El Grupo Latam Airlines (Latam) anunció un plan de crecimiento de flota de carga a tres años que aumentaría en casi un 80% su capacidad carguera combinada, lo que le permitirá a la firma expandirse hacia otros mercados y apoyar al sector exportador:

“El grupo mantiene su compromiso de apoyar a los exportadores e importadores de la región con más y mejores opciones para llevar sus productos a destino. Es por ello, que se ha acelerado el plan de crecimiento con la conversión de hasta 8 Boeing 767-300ERs en los próximos 30 meses. Esta inversión, sumada a las significativas eficiencias logradas dentro del Capítulo 11, apoyan nuestra aspiración de ser la mejor alternativa para los clientes de carga», comentó el CEO del Grupo Latam, Roberto Alvo.

El proyecto se realizará en dos etapas en forma gradual: La primera fase considera cuatro órdenes confirmadas con Boeing para conversiones entre 2021 y 2022. Con Boeing 767-300BCF (Boeing Converted Freighter), los operadores de carga de Latam pasarán a contar con un total de 15 aeronaves cargueras.

La segunda fase, corresponde a cuatro opciones de conversión con Boeing entre 2022 y 2023 con los cuales los operadores totalizarían una flota de 19 cargueros Boeing 767-300ER.

EL CEO de Latam Cargo, Andrés Bianchi, también destacó las ventajas de la flota homogénea de B767-300 “La combinación de las operaciones de pasajeros del grupo Latam con entre 15 y 19 aeronaves cargueras Boeing 767-300ER fortalece la propuesta de valor del grupo para sus clientes de carga. Las conversiones adicionales les permitirán a las filiales del grupo expandir su red en mercados claves como las exportaciones de flor de Colombia o las importaciones a Brasil, así como en mercados domésticos donde el crecimiento del e-commerce genera mayores volúmenes de carga aérea. Crecer con cargueros Boeing 767-300CF es una ventaja significativa, ya que es el avión óptimo para estos distintos tipos de operaciones y utilizar un solo tipo de avión genera eficiencias relevantes”, puntualizó.

FUENTE: Trade News

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