También el valor total del comercio exterior creció más de un 30% respecto a igual periodo del año 2020 gracias al aumento de la carga general.
El último reporte de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) señala que el comercio exterior por vía marítima del país durante el primer semestre de 2021, en comparación al mismo periodo del 2020.
Además, el valor total del comercio exterior creció un 33,13%. Ambos aumentos se explican principalmente por la carga general que creció un 12,6% en toneladas transferidas y un 33,11% su valor en dólares.
Lo anterior se explica por el crecimiento del 1,45% de los TEUs movilizados durante el primer semestre del año en comparación a igual periodo del 2020. Recordemos que TEU es una unidad de medida de capacidad del transporte marítimo referida en contenedores de carga.
En el mismo periodo, aumentaron 2,7% los TEUs asociados a la importación de productos, también lo hicieron en un 1,0% los TEUs de exportación y en 5,8% los TEUs de cargas en tránsito.
Sin embargo, la carga exportada disminuyó 2,4 millones de toneladas en el primer semestre del 2021. Esto se explica fundamentalmente por una baja en los graneles sólidos, sobre todo la leña, aserrín, briquetas y pellets.
A pesar de eso, el valor total de las exportaciones, se registró un aumento de US$8.435 millones. Esto tiene que ver con el alza en el valor de la carga general y de graneles, especialmente por el mineral de cobre y sus concentrados.
Sobre la carga importada, esta aumentó 3,5 millones de toneladas, explicada principalmente por un incremento de la carga general y de la carga líquida. Las mayores alzas fueron el petróleo crudo, que aumentó 821.300 toneladas.
En cuanto al valor total de las importaciones, se registró un aumento de US$8.171 millones, principalmente por un alza en la carga general. Los productos que presentaron las mayores alzas fueron los automóviles, que crecieron en US$962,1 millones.
Sobre los puertos, los que presentaron un mayor aumento de su actividad durante el primer semestre del año 2021 fueron Talcahuano, Valparaíso y Penco. En el lado contrario, los que más disminuyeron fueron Puerto Montt, Iquique y San Vicente.
Fuente:
Mundo Marítimo: https://bit.ly/3DgaNxc
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