Alaluf es una empresa chilena especialista en intermediación inmobiliaria comercial brindando soluciones a emprendedores y retailers. Si bien la compañía nació hace 40 años en el sector construcción, después se especializaron en ámbitos como la consultoría inmobiliaria.
Recientemente la compañía junto a EY realizaron el primer estudio “Desafíos y oportunidades en el sector inmobiliario de logística y bodegaje”. Algunas de las conclusiones más relevantes fueron que el 71% de los encuestados planifica incluir factores de sustentabilidad en sus nuevos proyectos o que el mayor crecimiento al futuro que se espera son los centros logísticos (48%).
Hablamos con la analista de Consultoría Inmobiliaria de Alaluf, Rosario Meneses, sobre la situación del comercio exterior chileno tras la pandemia y la crisis de logística mundial del sector. Además, da algunos consejos a las Pymes para enfrentar estas dificultades.
1) ¿Cómo es la situación del comercio exterior en el sentido del sector inmobiliario de logística y bodegaje?
Gracias a los tratados de libre comercio entre el 2000 y el 2010, estos años aumentan las importaciones al país, lo cual genera mayor demanda de espacios para almacenar productos. Esto impulsa el desarrollo del bodegaje en sectores conectados con los puertos y aeropuertos más importantes.
Esta dinámica, además de aumentar el desarrollo de centros, también genera cambios en los formatos de bodega. Juntamente con el centro logístico, comienza a tomar fuerza el centro flexible, que es una bodega de menor tamaño, con showroom y oficinas.
Es por esto que hoy podemos afirmar que la zona poniente cuenta con el 38,3% de la superficie total de centros logísticos de la Región Metropolitana, que es todo el sector al costado de la Ruta 68 que ha tenido el protagonismo.
En los próximos años debiera consolidarse la ruta 78, ya que hace poco tiempo se ha ampliado la vialidad de esta autopista que comunica con el Puerto de San Antonio.
2) ¿Qué ha sucedido durante la pandemia? ¿Cuáles son los mayores desafíos hoy? ¿Qué actores de mercado tendrán mayor crecimiento a futuro?
Durante la pandemia se produce un estrés en la logística, por el cierre de puertos y demanda de importaciones, y toma gran importancia la última milla debido al comercio electrónico. Es por esto por lo que gran parte de los productos, en vez de llegar a tienda, se quedan en los centros de bodegaje y desde este lugar pasan a una bodega intermedia de crossdocking, dark store o directamente al cliente final.
Los actores del mercado que han tenido mayor crecimiento son los cuales que han organizado su cadena de logística en base a la última milla y para mejorar los costos y tiempos de envío han ubicado bodegas en sectores con buenos accesos y conectividad a los clientes finales.
3) ¿Qué recomendación daría a las Pymes nacionales? ¿Cómo pueden minimizar los impactos de la crisis logística?
Según lo que hemos observado, la clave es asociarse y externalizar gestiones. Algunas pymes han buscado soluciones colaborativas entre ellas para poder minimizar los costos de bodegaje y las plataformas. Otras empresas externalizan la logística a operadores, que les aseguren un proceso óptimo.
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